Geomreža od staklenih vlakana
opis proizvoda
Geomreža od fiberglasa je idealan geosintetički materijal za ojačavanje mekog tla, cementa, betona, asfalta za podlogu puta ili korita, itd. Geomreža od fiberglasa je napravljena od odličnog nealkalnog fiberglas filamenta kao osnovnog materijala premazanog ljepilom pomoću automatske tehnologije tkanja.Geomreža od fiberglasa može u potpunosti iskoristiti čvrstoću tekstila pređe i strukturu usmjerenog pletenja osnove kako bi poboljšala svoju visoku vlačnu čvrstoću, odličan modul zatezanja, dobru otpornost na habanje i otpornost na puzanje, i odličnu termičku stabilnost, itd. Može u velikoj mjeri povećati nosivost konstrukcije. tlo i produžava vijek trajanja puta.Zbog svoje visoke vertikalne i horizontalne vlačne čvrstoće, malog rastezanja jedinice i velike fleksibilnosti, geomreža od stakloplastike se široko koristi za ojačavanje nasipa, asfaltnog kolnika, površine ceste, sprječava nastanak oštećenja na autoputu kao što su pukotine i kolotrage, rješava problem koji asfaltni put površinu je teško ojačati.
To je materijal mrežaste strukture napravljen od GE vlakana kao glavne sirovine, koristeći napredni proces tkanja i poseban proces obrade premaza.Može poboljšati ukupne performanse i nova je i odlična geotehnička podloga.
Specifikacija proizvoda
25-25, 30-30, 50-50, 80-80, 100-100, 120-120KN.
Karakteristike proizvoda
Karakteristike geomreže od stakloplastike
Visoka vlačna čvrstoća i zatezni modul
Odlična otpornost na habanje i otpornost na puzanje
Nisko izduženje
Odličan temperaturni raspon
Dobra otpornost na starenje i alkalije
Odlična termička stabilnost
Efekti gniježđenja, blokiranja i ograničavanja
Sveukupno poboljšanje putne baze
Posebno pogodan za sve vrste asfaltnih mješavina
Produženje vijeka trajanja
Jednostavna instalacija
Aplikacija geomreže od stakloplastike
Ojačanje puteva i prevencija pukotina za aerodromske piste, rulne staze, puteve, mostove, parkinge, spojene betonske autoputeve za kontrolu reflektirajućih pukotina.
Izgradnja novih autoputeva i drugi poslovi na održavanju ili popravci puteva za poboljšanje vijeka trajanja kolnika.
Proširenje saobraćajnica i putnih traka.
Asfaltna armatura na lokacijama izloženim intenzivnom kočenju ili ubrzavanju vozila, važnim raskrsnicama, autobuskim stajalištima itd.
Ima karakteristike visoke čvrstoće, malog istezanja, otpornosti na visoke temperature, visokog modula, male težine, dobre žilavosti, otpornosti na koroziju i dugog radnog vijeka.Može ojačati i ojačati pločnik;spriječiti pukotine od zamora od kolotraga, pukotine toplo-hladnog širenja i refleksne pukotine ispod;raspršiti nosivo naprezanje kolnika;i produžavaju vijek trajanja kolovoza.
Scenariji aplikacija
1. Koristi se za stare asfaltno betonske pločnike;ojačan za jačanje površinskog sloja asfalta;spriječiti urušavanje puta;
2. Cementno-betonski kolovoz se pretvara u kompozitni kolnik kako bi se suzbile refleksijske pukotine uzrokovane skupljanjem ploče;
3. Projekat proširenja puta radi sprečavanja pukotina uzrokovanih spojem novog i starog i neujednačenog slijeganja;
4. Obrada armature temelja mekog tla pogoduje konsolidaciji odvajanja vode mekog tla, efikasno inhibira slijeganje, ujednačenu raspodjelu naprezanja i povećava ukupnu čvrstoću kolovoza;
5. Polukruta podloga novoizgrađenog puta stvara pukotine od skupljanja, a armatura je ojačana kako bi se spriječile pukotine na cesti uzrokovane refleksijom pukotina podloge.
Parametri proizvoda
GBT21825-2008 “Geomreža od staklenih vlakana”
|
Stavka Specifikacija | EGA30-30 | EGA50—50 | EGA60-60 | EGA80-80 | EGA100-100 | EGA120-120 | EGA150-150 | EGA200-200 | |
| Središte mreže (mm) | 25,4x25,4或 12,7x12,7 | ||||||||
| Break Strength (kN/m) | Vertical | 30 | 50 | 60 | 80 | 100 | 120 | 150 | 200 |
| Horizontalno | 30 | 50 | 60 | 80 | 100 | 120 | 150 | 200 | |
| Break Elongation Stopa w(%) | Vertical | 4 | |||||||
| Horizontalno | 4 | ||||||||
| Temperatura Izdržljivost (℃) |
| -100~280 | |||||||
